Eindelijk, hij is er: Dacia Sandero op LPG!

zaterdag 5 september 2009, 11:12u door DerRudy

Ik denk dat de opmerking "Verder vermeldt Dacia nog dat de "vulsnelheid langzamer zou kunnen zijn". Ten opzichte van wat wordt helaas niet vermeld.' wel te verklaren is.

In Frankrijk zag ik deze uitvoering al rondrijden, de LPG vulaansluiting zit netjes achter het benzineklepje weggewerkt.

Onze (NL-Bajonet uitvoering) past niet achter dit klepje, er is gekozen voor een vlakke aansluiting met schroefdraaf (ca 7 mm) de bajonet aansluiting is ca 12mm dus de doorstroom snelheid zal zeker wat lager liggen.

Maar dat geeft niet de tank is ook iets kleiner dan bij de MCV.

Je zal met deze aansluiting ook in NL een adapter moeten gebruiken, dus om overal te kunnen tanken (buitenland) zal je bij deze uitvoering dus drie adapters moeten aanschaffen (NL bajonet, Belgie ACME schroefdraad en Frankrijk de platte schotel)

mgr

Ruud

zaterdag 5 september 2009, 11:29u door DerRudy

Een mooie ontwikkeling : bij een zg af fabriek installatie heeft de Sandero in de LPG uitvoering een B klasse.

Dit betekent een korting van â?¬ 700, dus de installatie zal volgens mij gaan kosten (â?¬ 1100 + â?¬ 550 (BPM+BTW)) - â?¬ 700 (Korting BPM) = â?¬ 950.

Kijk dat scheelt tot weer zo,n â?¬ 1000 tov de achteraf ingebouwde Eurogas installatie.

Mooier kan Dacia het niet maken wel goedkoper.

Mgr

Ruud

zondag 6 september 2009, 11:00u door Ferm

Jammer dat er slechts een 35 liter tank is aangebracht want met een maximale vullingsgraad van 80% zal de actieradius op lpg redelijk beperkt zijn.

dinsdag 8 september 2009, 21:16u door harrym

De tankinhoud volgens dacia.fr is 34 liter voor de Sandero 1.4 GPL

volgens mij is dit de effectieve tankinhoud.

Met een gemiddeld verbruik van 8.3 liter per 100 km kom je dus +- 400 kilometer op een tankvulling LPG.

woensdag 9 september 2009, 17:56u door PetervdB. (Redactie Daciast.nl)

lijkt mij een alleszins acceptabele actieradius....de prijsstelling van de tank is ook scherp vind ik....ben benieuwd hoe de verkopen zich gaan verhouden!

donderdag 10 september 2009, 21:48u door harrym

Dit vraagt om een...

Rekenvoorbeeld,

Rekenvoorbeeld is bijgewerkt, zie hieronder... -Mike, Redactie Daciast.nl

vrijdag 11 september 2009, 20:01u door Wil16V

Psst,

De LPG uitvoering is qua gewicht waarschjnlijk onder de 1050 kg toch ivm dit reken voorbeeld dus zou mrb E452 zijn ipv 584????

Maar eindelijk goede zet levertijd vanaf januari volgens dealer....

zondag 13 september 2009, 15:42u door harrym

Dit vraagt om een...

2e Rekenvoorbeeld,

25.000km. p.jr.

provincie overijssel

prijs met korting gebaseerd op de literprijs

van een bekend lokaal tankstation

13-09-2009:

Sandero 1.5dCi:

Nieuwprijs E 13.595,-

Mrb p.jr.: E 924,- (1.065 kg.)

0,045 l. x 25.000 x E 1,059 = E 1191,- (literprijs langs snelweg)

0,045 l. x 25.000 x E 0,989 = E 1113,- (literprijs met 7ct. korting)

1.5dCi totaal: E 924,- + E 1113,- = E 2037,-

Sandero 1.4MPI LPG:

Nieuwprijs E 10.695,-

Mrb. p.jr.: E 452,- (1.011 + 34 = 1.045 kg.)

0,083 l. x 25.000 x E 0,609 = E 1264,- (literprijs langs snelweg)

0,083 l. x 25.000 x E 0,509 = E 1056,- (literprijs met 10ct. korting)

1.4 MPI LPG totaal: E 452,- + E 1056,- = E 1508,-

zondag 13 september 2009, 16:13u door harrym

Bij een inruilwaarde van 50 % na 4 jaar en 100.000 km

is de afschrijving p.jr.:

Sandero 1.5dCi: E 1699,-

Sandero 1.4 MPI LPG: E 1337,-

Dus mrb + brandstof + afschrijving p.jr. voor:

Sandero 1.5dCi: E 3736,-

Sandero 1.4 MPI LPG: E 2845,-

dinsdag 6 oktober 2009, 18:27u door PetervdB. (Redactie Daciast.nl)

Aanvulling: de vuldop voor de LPG installatie komt achter het tank klepje...dus mooi weggewerkt!