Duster gevaarlijk?
Dinsdag 10 augustus 2010, 07:17u door Mike in Nieuws
De afgelopen dagen is er een aardige discussie losgebarsten over de (on)veiligheid van de Dacia Duster. Aangewakkerd door een test van onze wielrijdersbond, heeft het toch bij een aantal mensen die al een Duster hebben (of er een in bestelling hebben staan), voor nogal wat onrust gezorgd.Renault Nederland heeft ook gereageerd op de bevindingen van de ANWB, en hun reactie kun je ook lezen in het artikel uit de Autokampioen. We vatten 'm hier samen:
• Het onderstel van de Dacia Duster is zodanig ontwikkeld dat het ook zonder ESP geheel veilig is.
• De Duster 4x2 en 4x4 hebben reeds op succesvolle wijze de verschillende uitwijktesten doorstaan die bestaan in de automobielindustrie. (glenning test,...
Lees meer »
17 reacties | Reageer
Vandaag doken er foto's op van een wel heel aparte Dacia Sandero Stepway, voorzien van vierwielaandrijving. Alleen vind je hier geen 4x4 techniek van Nissan onder de achterwielen, maar een heuse elektromotor. Het betreft hier dus een zogenaamde hybride-auto, net zoals bijvoorbeeld de Toyota Prius en de Honda Civic Hybrid.
Gisteren werd alweer voor de vijfde keer de Dacia fandag gehouden. Dit jaar was men weer terug waar het ooit allemaal begon: het Doornse Gat. Natuurlijk was ook Dacia Club Nederland vertegenwoordigd op de Dacia fandag, waar we weer een aantal mensen enthousiast hebben kunnen maken voor onze club! Het thema was geheel in lijn met de recente reclame-uitingen van Dacia, en de dag werd dan ook lekker aan elkaar gekletst door een verklede Che Guevara, inclusief megafoon.
De verkopen van de Dacia Duster zijn in volle gang en gaan erg goed. Eén van de redenen hiervoor is wellicht de lange garantie.
De nieuwste telg van de Dacia-familie staat volop in de spotlights. De diverse auto-gerelateerde media staan in de rij om in de Duster te mogen rijden. Afgelopen weekend stond er een aardig artikel in het Autovisie-gedeelte van de Telegraaf, waarvan de bijbehorende video onder 
Over de Dacia fandag zijn al een hoop speculaties geweest. Dachten we eerst dat het 
Dinsdag 20 april 2010 zal de geschiedenis in gaan als de dag dat het vliegverkeer weer langzaam op gang kwam, maar zeker ook als de dag waarop de Duster Drive Away plaatsvond. En Dacia Club Nederland was daarbij aanwezig.
Dacia Nederland zet hoog in op de Dacia-beweging, en het daarmee gepaard gaande revolutionaire karakter. In Amsterdam werd Jort Kelder ingezet om bij wijze van stunt met de gloednieuwe Duster (05-LFJ-9, sinds 7 april op kenteken) een ramkraak uit te voeren. In de PC Hoofstraat voerde hij gisteren, met een nylon kous over zijn hoofd, deze (hoe toepasselijk) "guerilla"-marketingactie uit.
Vorig jaar haalde de Dacia Logan een gedeelde 20e plaats in het algehele overzicht, samen met de Volvo C30. De Sandero behaalde een gedeelde 23e plaats, samen met de Hyundai i30 en Toyota RAV4.
Heel hartelijk welkom bij de club van enthousiastelingen, die allemaal "iets" met Dacia hebben. Je zou het een soort Daciavirus kunnen noemen, dat we zeker niet gaan bestrijden, maar wel willen beheersen. Als dé Dacia Club in Nederland willen we niet alleen de informatiezuil zijn, waar iedereen die in Dacia is geïnteresseerd informatie kan vinden inzake evenementen en de diverse modellen en uitvoeringen, maar we willen ook zelf actief evenementen gaan organiseren. Belangrijk hiervoor is dat we de krachten dan hier in Nederland gaan bundelen, dit om wildgroei te voorkomen. Zo hebben we inmiddels al contacten gelegd met de heren Richard Tijink van 
Ruim een maand geleden wisten we al te melden dat de Dacia fandag dit jaar op 
Naar aanleiding van het artikeltje op 
Gek op Wielen stond vorige week en deze week volledig in het teken van de Autosalon van Genève. Deze week kwam ook de Dacia Duster aan bod. De reactie was uitsluitend positief, met name over de prijs, want hier kan natuurlijk geen enkele andere SUV tegenop. Volgens Gek op Wielen wordt het zelfs 'nummertjes trekken bij de dealer.' Als het echt zo erg storm gaat lopen, dan betekent dat natuurlijk geweldig nieuws voor Dacia!
Tussen al dat Duster-nieuws van de afgelopen dagen, nog even een berichtje uit de bedrijfswagen-hoek van Dacia. Je zou het haast vergeten, maar ook de Pick-Up en de Van zitten nog steeds in het Dacia productaanbod! En bij die laatste, de Dacia Logan Van, is het vanaf heden mogelijk om een goed zicht naar achter te bestellen. De optie voor een ruit in het tussenschot en in de achterdeuren is nu namelijk toegevoegd aan de bestellijst. Deze optie is toegevoegd omdat hier vraag naar bleek vanuit de markt. De prijs is nog niet vastgesteld, maar deze zal zo rond de € 500,- komen te liggen (exclusief belastingen). De achterruit zal net als bij de Dacia Logan MCV een wisser krijgen en verwarming.
Bij Bochane in Zeist kwam de vrachtwagen zoals gebruikelijk wat auto's afleveren. Alleen stond er deze keer wel een heel bijzondere tussen; de eerste Duster van Nederland! Hoewel niet bedoeld voor de Bochane-vestiging, wisten de medewerkers de vrachtwagenchauffeur over te halen de Duster toch even eraf te rijden, om wat plaatjes te kunnen schieten. De Duster is een Lauréate uitvoering, in Noir Nacré gespoten, en voorzien van het zogenaamde Pack Look. Zwart staat 'm in ieder geval erg goed, en het Pack Look laat dat extra goed uitkomen!
Alle informatie over de Duster staat nu overzichtelijk bij elkaar op de 
Vandaag was de officiële presentatie van de Dacia Duster op de Autosalon van Genève. De bijbehorende prijzen zijn nu ook bekend gemaakt. De Duster zal geleverd gaan worden in drie uitrustingsniveau's; de Duster, de Ambiance en de Lauréate. Zoals al bekend was, wordt de Duster geleverd met zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving. Het prijsverschil hiertussen is € 2.000.
Na een succesvolle Daciasten Puzzeltocht op zondag 29 maart 2009 is het tijd voor een vervolg. We hebben besloten er een traditie van te maken! Dit jaar zal de puzzelrit plaatsvinden op zondag 25 april 2010. De locatie is door de verhuizing van de Dacia Store wel gewijzigd, en de start zal dit jaar dan ook plaatsvinden bij de vestiging van Bochane aan de Hazenkamp 15 te Arnhem.
Wisten we vorige maand nog te melden dat de Nationale Dacia Meeting hoogstwaarschijnlijk in mei plaats zou vinden, blijkt dat deze maand alweer achterhaald. Volgens de laatste geruchten, overigens wel uit zeer betrouwbare bron, kunnen we de volgende datum alvast in onze agenda's reserveren: zondag 6 juni! Dat kan nog best eens een drukke week worden, gezien dat eind mei, begin juni ook de verkiezingen zullen plaatsvinden!
Het houdt maar niet op, de primeurtjes blijven binnenstromen! De afgelopen dagen was er al een discussie gaande op het Startpagina prikbord over reclames van Dacia. (Overigens kun je nu heel gemakkelijk naar de laatste 10 berichten op het prikbord doorklikken, aan de rechterzijde.) We hebben een tijd geleden natuurlijk de reclames van Dacia gehad waarbij een auto doormidden werd gezaagd, en de Dacia Sandero voor de helft van de prijs van die hele auto werd aangeprezen.
Soms is het rustig qua Dacia nieuws, maar deze week komt Dacia Nederland wederom met een mooie primeur! Er wordt namelijk gestart met een actiemodel, waarbij je een compleet uitgeruste auto krijgt tegen een scherpe prijsstelling. Het model zal tijdelijk in de prijslijsten voorkomen en gaat in lijn van de Renault actie modellen 'Serie Limitée' heten. Het is voor het eerst dat Dacia dit in Nederland gaat doen, en als het een succes word zal het wellicht niet de laatste keer zijn.
Uit betrouwbare bron hebben we vernomen dat de Nationale Dacia Meeting dit jaar hoogstwaarschijnlijk in mei zal plaatsvinden. Een precieze datum is nog niet bekend, maar dat het raadzaam is om de zondagen in mei alvast te reserveren in de agenda, dat is wel duidelijk.
De eerste Dacia Store van Nederland gaat verhuizen. Van het Kramersgildeplein 92 gaan we de brug over naar het adres Hazenkamp 15 in Arnhem-Zuid. We blijven dus wel gewoon in Arnhem. Alleen is er voor gekozen dit weer te gaan doen in een Bochane pand naast de Renault-modellen. Uiteraard blijf ik met hetzelfde Daciasme de Dacia-verkopen doen en ook aan de site zal niets veranderen.
De eerste week van 2010 is al weer aardig onderweg. Allereerst wensen wij natuurlijk iedereen een 'Daciastisch' 2010 toe! Hoewel we ondertussen natuurlijk beginnen te wennen aan de winterse omstandigheden, hopen we dat iedereen zijn Dacia heelhuids de winter door krijgt. Zorg goed voor ze, want de pekel, die momenteel met kilo's tegelijk de weg op wordt gesmeten, is natuurlijk funest voor je auto!
Zo ook bij Van Kerkhof & Visscher, als een van de eerste dealergroepen van Renault en Dacia trappen ze af met de introductie van de Dacia Van en Pick-up. Zaterdag 28 november staat dan in het teken van de Dacia rijder. Op deze dag zijn er twee introducties: de Dacia Logan Van en Logan Pick-up.
Google is niet alleen bekend van de zoekmachine, maar ook van hun kaarten, ofwel 
Het introductieweekend van de Dacia Sandero Stepway is erg gezellig verlopen. Met bezoeken uit alle hoeken van het land kunnen we het weer echt een Dacia-weekendje noemen. Het was jammer dat er niet gereden kon worden met de auto, maar alleen al het uitgebreid kunnen bewonderen van de Stepway kon op veel enthousiaste reacties rekenen. De meeste bezoekers bestonden uit mensen die al een Stepway hebben gekocht en nu voor het eerst kwamen kijken naar hun aankoop. Niet iedere Stepway koper was namelijk op de Dacia Meeting geweest.
Zoals je hebt kunnen lezen in het onderstaande artikel gaan we er een leuk weekend van maken bij de Dacia Store. We willen er net zo'n gezellige happening van maken als bij de puzzeltocht die eerder dit jaar werd gehouden.
Eindelijk is het zover: de Dacia Sandero Stepway is er! In het land komen de eerste Stepways langzaam binnen en kunnen we de auto in het echt gaan bewonderen.
Goed nieuws: vanaf nu is het mogelijk om je Dacia Logan MCV te voorzien van een afneembare kogel. Tot op heden was het alleen mogelijk om een vaste kogel op de Dacia te krijgen. Vanaf nu is dit dus mogelijk op de MCV, hoe de plannen zijn voor de Dacia Sandero is nog onbekend. De importeur geeft aan dat ze hiermee inspelen op een grote vraag uit de markt, en dat klopt aardig.
Als autoliefhebber is een bezoek aan de IAA in Frankfurt zeker de moeite waard. In ongeveer 3 uur is de rit geklaard naar Frankfurt en het parkeren leverde geen probleem op. Het complex is ruim opgezet en vanuit de verschillende hallen kon je makkelijk naar buiten om van het mooie weer te genieten en door te gaan naar de volgende hal. Op de buitenterreinen werden leuke activiteiten georganiseerd, met bijvoorbeeld een 4 x 4 parcours en volop de mogelijkheid om goed verzorgd voedsel te nuttigen. In de hallen zelf kon je jezelf verplaatsen met lopende banden, geen overbodige luxe gezien de omvang van het complex. De nadruk tijdens de autobeurs ligt duidelijk op de Duitse automerken die graag flink uitpakken op de beurs...
Of eigenlijk: de winnaars zijn! Want we hebben maar liefst twee winnaars! In het begin nam Fredacia gelijk de leiding in het klassement, maar hij werd al snel ingehaald door Rudy, want veel bezoekers waren gecharmeerd door Ridder Daciast. Fredacia bleef op de voet volgen met zijn erg gewaagde foto, en het werd een echte nek-aan-nek race tussen de twee Daciasten. Uiteindelijk wist Fredacia nog net de ene stem te halen om gelijk te komen met Rudy, en dus kunnen wij niet anders dan twee poloshirts...
Van 29 augustus tot 6 september vond in de Messe in Düsseldorf de Caravan Salon plaats. Kampeerautofabrikant Hymer toonde daar een wel heel bijzondere Dacia, de Dacia YAV III, wat staat voor Young Activity Van. Hoewel het hier nog om een prototype gaat, is het wel de bedoeling om de auto halverwege 2010 in ieder geval in Duitsland te gaan verkopen. De verwachte verkoopprijs ligt zo rond de € 15.000.
Vanaf 1 september kan hij besteld worden, de Dacia Sandero op LPG! De installatie wordt af-fabriek geleverd, met de 1.4 MPI motor. De meerprijs ten opzichte van de gewone 1.4 bedraagt € 1.100. De Ambiance uitvoering is dan vanaf € 10.695 leverbaar; de Lauréate vanaf € 11.695. Omdat de motorisatie opnieuw gehomologeerd is, heeft de Dacia Sandero op LPG een energielabel B.
Voor de "twijfelaars": we attenderen je er nog graag op dat de 
Een tijdje terug waren de 
In navolging van de aanschaf van de 
Autoweek heeft weer eens in de Dacia Logan MCV gereden, ditmaal de Phase II. De rijimpressie lijkt nogal negatief te beginnen, waarbij de MCV een beetje zwart gemaakt wordt. De MCV zou een doormidden gezaagde Logan zijn, met een stuk blik erachter geplakt. Maar al snel komt redacteur Frank Jacobs terug van zijn eerste negatieve (voor)oordelen. Eigenlijk is de MCV best ruim, en op de derde zitrij heb je meer ruimte dan in de meeste andere zevenzitters... die drie keer zo duur zijn! Vrouwen gunden hem geen blik waardig in zijn MCV, maar ook dat is niet slim: de MCV rijder heeft nog geld over om zijn vrouw te verwennen, terwijl de BMW-rijder krom ligt om zijn lening met woekerrente af te betalen.
1.000 keer Dacia. Dat klinkt niet heel bijzonder, aangezien er al vele duizenden rondrijden in ons land. Wanneer je als automerk echter een 
Voor het eerst in 14 maanden is er weer een stijging te zien in de Europese autoverkoopcijfers. In juni werden 1.461.859 auto's op kenteken gezet, een kleine stijging van 2,4 procent, ten opzichte van vorig jaar juni. Nog steeds geen reden tot groot feest, want over de eerste helft van 2009 is nog steeds een daling te zien van zo'n 11%, en zijn er bijna een miljoen auto's minder op kenteken gezet dan in 2008.
Dacia is nu echt op stoom in Nederland. Naast de succesvolle 
Renault heeft de 
Een jaar geleden doken reeds de eerste foto's van een Dacia SUV op. We hebben het hier dan nog niet over de Duster, maar meer een hoog op de poten staande Logan sedan, een zogenaamde "mule." Aanvankelijk werd gedacht dat dit wel eens een voorloper van de Sandero Stepway kon zijn, maar met de introductie van de Duster concept car, begon het kwartje toch langzaam op z'n plaats te vallen: Dacia is echt bezig met een heuse SUV!
Hier in Nederland moet de 
Een klein nieuwtje vandaag over een wijziging bij de Dacia Logan MCV: Dacia heeft besloten om een aantal deurrubbers niet meer te plaatsen. Het betreft hier de rubbers die om de scharnieren van de achterportieren zitten. Op de foto hiernaast zie je zo'n rubber zitten, vlak onder het achterlicht.
Om Dacia dit jaar in één klap goed op de kaart te zetten (in navolging van Duitsland waar ze als warme broodjes worden verkocht door de sloopregeling) komt Dacia per direct met een inruilondersteuning van € 1.000 op nieuwe voorraadauto's. Deze ondersteuning is volgens de importeur een eenmalige actie en geldt voor orders vanaf 8 juni. Het is voor het eerst dat Dacia in Nederland met een dergelijke actie komt.
Vandaag vond in Biddinghuizen alweer de vierde Dacia meeting plaats. Hoewel het weer aanvankelijk wat roet in het eten dreigde te gooien, bleef het toch de gehele dag droog, en heeft ook de zon zich nog even laten zien.
Vanaf vandaag is ook de sloopregeling in Nederland ingegaan. Het bedrag is weliswaar niet zo hoog als in 
Ondanks dat de site dacialoganmcv.nl niet meer bestaat, wil Dacia Nederland graag de traditie voortzetten: op 7 juni is er een Dacia Meeting gepland! Er rijden inmiddels al aardig wat Dacia's rond in Nederland, en daarom heeft Dacia ervoor gekozen om de meeting te laten plaatsvinden bij Flevo On Ice te Biddinghuizen. Tevens zal er een poging worden gewaagd om een plekje in het Guinness Book of Records te bemachtigen, door alle Dacia's in een lange file achter elkaar te plaatsen.
Wie nog een Dacia met de kleur 
Dacia-nieuws op 
