Facelift van Sandero en Logan

Zoals een ieder al wel gemerkt heeft is er momenteel weinig spectaculairs te melden bij Dacia. Compleet nieuwe modellen zullen we nog even niet zien. Toch wordt er een facelift doorgevoerd.

Binnenkort (van 1 -16 october) wordt weer de Autosalon van Parijs gehouden. Maar ook die is niet meer wat het ooit was. Merken zoals Aston Martin, Lamborghini, cadillac, Bentley, Rolls-Royce, Maar ook bijvoorbeeld Ford, Mazda en Volvo zullen niet aanwezig zijn.

Desondanks dat blijven er nog veel merken over. En één daarvan is Dacia. Dacia heeft weliswaar geen nieuwe modellen te laten zien, wel zijn ze met de “stofkam” door de Sandero en de Logan gegaan en een lichte facelift doorgevoerd.

Volgens de al opgedoken foto’s en tekeningen kunnen we een wat gewijzigd front verwachten en waarschijnlijk zal LED-verlichting ook haar intrede gaan doen. Of dit dan ook meteen voor alle varianten zal gelden is nog maar de vraag. Achterlichten zijn ook nieuw ontworpen. Binnenin zullen andere materialen worden aangetroffen en de ergonomie is verbeterd. Op de Renault-varianten van de Sandero en de Logan’s zijn al buitenspiegels met knipperlichten gemonteerd; wellicht wordt dit dan ook doorgevoerd voor de Europese modellen.

Nieuwste Dacia's van Nederland

9 jaar Dacia Logan MCV

6 dagen geleden stond mijn Dacia Logan MCV precies 9 jaar op kenteken. In de loop van deze jaren heb ik voor veranderingen voorbij zien komen. Van een lokale meeting met maar een paar auto’s tot aan meetingen met honderden auto’s. Ook de MCV ontkwam niet aan de Dacia-evolutie. Via een facelift van “oer” MCV (zoals ik dus nog steeds heb) tot de compleet nieuwe MCV die nu te zien is in het verkeer.

Ik heb al vele dacia-eigenaren gezien die hun eerste Dacia hebben ingewisseld voor een andere auto. Veelal was dat weer een nieuwe Dacia, maar natuurlijk zijn er ook van merk gewisseld. Zoals aangegeven heeft mijn MCV de leeftijd van 9 jaar bereikt onder mijn hoede.

Nog steeds bevalt de auto goed. Ondertussen zijn we weer terug van vakantie in Frankrijk alwaar ik in 4 weken toch weer ruim 4500km heb afgelegd. Hiermee de is KM-stand de 155.000km gepasseerd. En op de normale slijtage na (zoals banden,remmmen, uitlaat, bougies) heeft de MCV mij niet in de steek gelaten. Hoewel velen mij voor gek verklaren heb ik nog steeds de originele distributieriem in de motor. De officiele vervangingstermijn voor de 16V is 5 jaar of 120.000km. Daar ben ik nu dus al 4 jaar en 35.000km overheen!

Schrijf je in voor de bol-pijl puzzelrit op 16 oktober

Ook dit jaar organiseren we weer een tweede puzzelrit, en wel op 16 oktober. Nieuw is echter dat we het een keer helemaal anders gaan doen! Inschrijven kan hier.

Bij de vorige puzzelrit hebben we de deelnemers gevraagd wat ze er van zouden vinden als we een keer een bol-pijl route uitzetten. De response hierop was over het algemeen positief, en daarom gaan we het nu eens op deze manier doen. Een leuke uitdaging voor de vaste deelnemers, en natuurlijk ook voor nieuwe deelnemers!

Deze keer geen ingewikkelde vragen en instinkers over hoeveel verkeerslichten je bent tegengekomen onderweg, maar we gaan foto's zoeken. Deze foto's zijn genomen vanaf het punt van de auto, en zijn dus ook te vinden zonder de auto te verlaten. Wel zo handig, aangezien het al half oktober is wanneer we de rit gaan rijden.

“Met ‘Mission Cape2Cape’ willen wij ongeveer 10.000 kinderen helpen”

Door stichting Care4More

Soest 20 juni 2016.

Door negatieve publiciteit van diverse stichtingen, ontstond bij Hugo Willemsen(31, Utrecht), Jos Harms(31, Rotterdam) en Michael de Groot(32, Soest) het idee dat dit volledig anders moest. Met deze gedachte is Stichting Care4More opgericht.

Luchtfilterhuis verwijderen bij 1.6-16V motor

Onder de noemer motoronderhoud kun je heel veel doen. Als je dealer bent, wel te verstaan. Als gewone consument kun je er heel weinig aan doen. En als je, zoals ik, monteur ben, dan zit je daar tussenin. In dit artikel gaat het om het luchtfilterhuis. HEt wordt alleen maar verwijderd om een ander onderdeel te kunnen verwijderen.

Mijn Dacia is nu bijna 9 jaar jong en heeft 150.000 km gereden. Direct na de garantieperiode heb ik zelf het onderhoud overgenomen. Oliewissel doe ik zelf niet; dat kan een ander sneller en ik hoef de oude olie niet af te voeren. Het was mij opgevallen dat er bovenop het kleppendeksel een lichte mate van olie aanwezig was. Om te kijken waar dit vandaan komt heb ik besloten het een en ander te demonteren.

Het eerste wat me in de weg zit bij het schoonmaken is de “inlaatluchtverdeler”. Dit is het zwarte spruitstuk bovenop de motor. Echter, Renault heeft hier andere gedachten over. De constructie is namelijk zo gemaakt dat ik achteraan moet beginnen (eigenlijk zelfs aan de rechterzijde; het luchtfilter moet namelijk eerst uitgebouwd worden).

Care4more en de Dacia Duster

De puzzelrit van 29 mei was in meerdere opzichten speciaal. Niet allen door de fraai uitgezette tocht door de omgeving van Hattem, maar nog meer door de onthulling van een speciale Duster voor de stichting Care4More.

Deze dag stond eigenlijk in het teken van de samenwerking tussen Dacia NL, Renault NL, Dacia Club en de stichting Care4more. Deze stichting heeft als doel gesteld het helpen van kansarme kinderen. Nu zijn er natuurlijk meer stichtingen met dat doel. Helaas hebben die vaak duur betaalde directeuren en blijft er dus veel geld van de donateuren aan de “strijkstok” hangen. Oftewel een deel van het binnengekomen gelden wordt niet gebruikt voor het juiste doel.

Stichting Care4More zegt hier zelf over: “Care4More is een stichting, die de giften van donateurs respecteert en rechtstreeks, zonder enige vorm van afroming, besteed aan lokale projecten“. En dat is natuurlijk waar het om draait. De drie heren die deze stichting besturen, Michael, Jos en Hugo, doen dit op vrijwillige basis.

2016, Hattem, Puzzelrit

Zo, deze puzzelrit is weer een feit. Ondertussen is al op verschillende plaatsen in Nederland een puzzelrit gereden. Ditmaal was de start- en stopplaats Daciadealer Oving in Hattem.

Met een showroom die alleen ingericht is voor Dacia is het een goed begin van de dag. Na ruim een uur gereden te hebben ben ik samen met vrouw en zoon gearriveerd, vlak voor 10:00 uur. Aangezien de ontvangst vanaf 10:15 uur was waren we dus keurig op tijd.

In de showroom waren de diverse modellen van Dacia vertegenwoordigd zodat je deze allemaal eens goed kon bekijken mocht je dat willen.

Nadat iedereen gearriveerd (we hebben het over ongeveer 28 auto’s en zo’n 70 mensen!) was en waar wenselijk voorzien was van een drankje en cake nam Bert Oving, Directeur van de Daciastore Hattem, het woord. Het inleidende praatje bleef kort waarna van de gelegenheid gebruik werd gemaakt voor het onthullen van een speciale Dacia waarover deze week meer. Joost van de DaciaClub zorgde er vervolgens voor dat een ieder voldoende info kreeg om aan de start van de puzzelrit te verschijnen.

Oving Dacia Puzzelrit 2016 op 29 mei

Op vrijdag 20 mei is de route van de puzzelrit voor de laatste keer nagereden en zijn nog enkele vragen aangepast. Wij zijn er dan ook klaar voor om al degenen die zich voor deze puzzelrit hebben aangemeld te ontvangen op zondag 29 mei aanstaande.
Het definitieve programma van deze dag ziet er nu als volgt uit:
- Om 10.15 uur ontvangst van alle deelnemers met koffie en thee in de Dacia Store van Autobedrijf Oving, Nieuweweg 101 te Hattem. (Parkeren op het tegenover Oving liggende parkeerterrein van Saturn Petfood aan de Stationslaan 1 te Hattem)
- Om ± 10.45 uur welkomstwoord door directeur Bert Oving en overhandiging van de sleutels van een Duster 4x4 Prestige aan de Stichting Care4More. Hierna zal een bestuurslid van de Stichting Care4More nog even iets over deze stichting vertellen en over de missie Cape2Cape.
- Vertrek deelnemers tussen 11.00 en 11.30 uur (voor lunchpakket wordt gezorgd!)
- Om uiterlijk 15.45 uur wordt iedereen weer terug verwacht bij Autobedrijf Oving.
- Om 16.00 uur prijsuitreiking, waarna deze dag wordt afgesloten met een drankje en een warme hap.

Dacia rijden, een spelletje?

Een echte Dacia rijden is bepaald geen spelletje, en al helemaal geen straf; zeker niet sinds Renault er de scepter zwaait. Met sprongen is het merk vooruit gegaan.

Maar er is meer. Voor diegene die ook graag in een Dacia wil rijden terwijl hij/zij achter de PC zit, wel of niet in een game-stoel, is er het spel GTA V.

Grand Theft Auto V is een action-adventure spelletje dat gespeeld wordt vanuit een derde persoonsperspectief in een open wereld-omgeving. Op de pc, Playstation 4 en Xbox One kan ook in first person perspectief worden gespeeld. Daarnaast kan de speler rennen, springen, zwemmen, varen, vliegen of in voertuigen rijden om in het spel te navigeren. Tijdens het spel kan de speler verschillende missies voltooien om het verhaal van het spel te vorderen. Het uitvoeren en voltooien van deze missies is echter...
Lees meer »

Reageer

Meet & Drive met Herwers Dacia

BELEEF DACIA AUTOMAAT BIJ HERWERS OP LOCATIE

Sinds kort is het mogelijk om een Dacia te kopen met een automaat. Met de Easy-R automaat combineert Dacia comfort en rijplezier voor een zeer betaalbare prijs. Daarom houdt Herwers Dacia op zondag 17 april een evenement waar iedereen kan rijden in deze nieuwe modellen. Tegen een meerprijs van slechts 500 euro ten opzichte van de handgeschakelde benzine versies rijdt u al een automaat! Herwers Dacia houdt bij restaurant De Schoppe aan de Meenkmolenweg 23 in Winterswijk een leuke Meet and Drive.

Alle Dacia's nu ook als Série Limitée Robust

Betaalbaar met veel extra’s en exclusieve kleurstelling

Dacia introduceert opnieuw een Série Limitée voor alle modellen: de Série Limitée Robust. De standaarduitrusting biedt onder meer geïntegreerde mistlampen voor en een audiosysteem (Plug & Radio) met USB-aansluiting en Bluetooth. Dacia heeft de naam Robust gekozen uit zo’n drieduizend namen die via een oproep op sociale media waren ingezonden.

De nieuwe Série Limitée Robust is verder herkenbaar aan de exclusief voor deze uitvoering leverbare metaallak in de kleur Brun Tourmaline en optionele lichtmetalen wielen. Beide opties bieden door de scherpe prijzen een groot klantvoordeel. Bij de Dacia Sandero en Logan MCV Série Limitée Robust is er keuze uit de nieuwe TCe 90 Bi-Fuel Stop & Start-benzinemotor of de TCe 90 Stop & Start-benzinemotor. Prijzen beginnen bij 10.990 euro voor de Sandero Robust bi-fuel (21% bijtelling) en 11.790 euro voor de Logan MCV Robust bi-fuel (21% bijtelling).

De Dacia Dokker en Lodgy – met vijf en zeven zitplaatsen – zijn in de Série Limitée Robust leverbaar in combinatie met de TCe 115 Stop & Start-benzinemotor. De prijzen bedragen respectievelijk 16.290 en 16.490 euro.

De Dacia Duster Série Limitée Robust is leverbaar met voorwielaandrijving en de TCe 125-benzinemotor voor een prijs van 17.290 euro.

De Dacia Série Limitée Robust staat vanaf heden bij de Dacia dealer in de showroom en is per direct te bestellen.

Oving Dacia Puzzelrit 2016 op 29 mei

De route is uitgezet, de vragen zijn opgesteld. Zondag 29 mei 2016 is het dan zo ver: in samenwerking met Autobedrijf Oving vindt dan onze eerste puzzelrit van dit jaar voor Daciarijders plaats vanuit Hattem. Een mooie route van 84 km voert deels langs de IJssel en over de Veluwe.

Het programma van deze dag ziet er als volgt uit:
• Vanaf 10.15 uur ontvangst van alle deelnemers met koffie en thee in de Dacia Store van Autobedrijf Oving, Nieuweweg 101 te Hattem.
(Parkeren op het tegenover Oving liggende parkeerterrein van Saturn Petfood aan de Stationslaan 1 te Hattem)
• Vertrek deelnemers tussen 11.00 en 11.30 uur.
• Om uiterlijk 16.30 uur wordt iedereen weer terug verwacht bij Autobedrijf Oving.
• Om 16.45 uur staat de prijsuitreiking gepland.
• Om 17.00 uur wordt deze dag afgesloten met een warme hap.